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08
2023
-
10
全球可持續交通高峰論壇（2023）在京開幕
作者：
馬鑫 武新苗
交通是經濟的脈絡和文明的紐帶，可持續交通是高質量發展的重要內容。
9月25日，以“可持續交通：攜手合作助力全球發展”為主題的全球可持續交通高峰論壇（2023）在北京開幕，全球各界交通人士齊聚，共商可持續交通發展大計，共話可持續交通美好未來，論壇同期還將舉辦第十五屆世界國際交通技術和設備展覽會，并發起設立全球可持續交通創新聯盟。
國家主席習近平發來賀信，他在賀信中強調，建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，是支撐服務經濟社會高質量發展、實現“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。中國正在加快建設交通強國，將繼續堅持與世界相交、與時代相通，致力于推動全球交通合作，以自身發展為世界提供新機遇。中國愿同世界各國一道，秉持共商共建共享理念，讓可持續交通發展成果更好造福世界各國人民，為落實全球發展倡議、實現聯合國2030年可持續發展目標、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。
交通運輸部部長李小鵬在主旨發言中指出，當前，交通運輸科技創新水平持續提高，大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通運輸行業深度融合，網約車、自動駕駛、無人機等技術蓬勃發展，綠色低碳交通運輸方式加快形成。我們注重同步推進高質量發展和高水平保護，強化資源節約集約力量，優化調整運輸結構，新能源汽車的產銷量快速增長，交通運輸能耗和碳排放的強度持續下降，鼓勵引導綠色出行優先發展。
他特別強調，新一輪科技革命和產業變革深入發展，我們要堅持創新，把握數字化、網絡化、智能化方向，提高技術研發能力，推動交通運輸產業數字化，大力發展智慧交通、智慧物流；要打造開放、公平、公正、非歧視的科技發展道路，促進創新要素全球流動，攜手推動交通運輸科技創新；要堅持綠色低碳計劃，建立綠色低碳發展的經濟體系，促進經濟社會發展全面綠色轉型；要推進綠色交通基礎設施建設，推動應用新能源清潔能源；要完善全球環境治理，積極應對氣候變化；要堅持交通天下，跟進互聯互通，加快融合發展成為促進共同發展繁榮發展的必然選擇；要保障全球物流供應鏈穩定暢通，要加強發展戰略對接，推動共建“一帶一路”高質量發展，推動建設開放型的世界經濟。
據了解，此次論壇圍繞習近平總書記在第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式上的主旨講話中提出的推進全球交通合作“五個堅持”倡議，設置了“互聯互通：促進數字時代互聯互通”“共同發展：不讓任何一個國家、任何一個人掉隊”“創新驅動：擁抱全球智慧交通美好未來”“生態優先：加快全球交通綠色低碳轉型”“全球治理：構建全球可持續交通合作伙伴關系”5個主要議題。論壇將舉辦全體會議、4場主題會議、部長圓桌會議以及20余場邊會活動。
實現可持續發展重要的驅動因素之一就是創新，企業作為創新的主體，順豐重點介紹了數字孿生技術領域的進展。
據介紹，順豐突破了數字孿生技術復制難、落地難的問題。為使快件更快中轉，順豐數字孿生技術主要優化了分揀過程及車輛路線規劃的策略。目前，順豐已將數字孿生技術部署于全國50多個中轉場，為實際運作過程縮短10%以上的分揀時長，平均提升 8%以上的產能；并通過數字孿生技術優化車輛路線規劃，平均每一城市每月可節省500條以上的線路。順豐表示，未來會將該技術應用于物流與供應鏈的更多場景中，賦能整個物流、供應鏈行業，讓智能化提升運營效率。
順豐科技AIOT領域副總裁宋翔表示，順豐作為中國物流與供應鏈的龍頭企業，需要率先進入數字孿生這個在國際行業中備受矚目的技術賽道，為中國物流企業對于數字孿生的研發與應用打好前站。同時，隨著數字孿生技術的成熟以及價值的顯現，整個行業的推廣過程將變成一個共識形成加標準統一的過程，數字孿生應用成本的降低將成為必然。在資源排布、規劃調度等更廣泛復雜、計算量更大的場景中，未來將更快更準確地求出最優解，突破真正的智慧物流核心，帶來可見的整體物流成本降低、避免產能浪費、更合理配置整個鏈路資源等效果，幫助中國物流在國際賽跑中更有競爭力。
參加今年論壇的主線科技相關負責人在接受記者采訪時表示，今年論壇的主題“可持續交通：攜手合作助力全球發展”鮮明地表達了以低碳化、智能化為特征的交通運輸產業可持續發展需要中國與世界各國一道努力，需要政府、產業企業、科研機構等政產學研各個領域共同努力。
“如今，中國的交通運輸產業已經在向低碳化、智能化轉型，國家政府部門和產業上下游都做了大量的工作和努力。在國家戰略目標之下，我們認為人工智能的創新驅動將極大提升產業轉型升級的速度和力度，無人駕駛將讓中國的交通運輸產業更具韌性。比如在智慧港口，無人駕駛集卡可以全天候運行；在公路貨運，無人駕駛可以讓卡車編隊運行，長時間長距離運輸，這些創新都將改善整個交通運輸產業的業態。得益于科技強國和交通強國的同步建設，我認為我國整體上交通產業在創新變革方面是領先的。”主線科技相關負責人告訴記者，“以我們為例，無人駕駛技術從萌芽之初，就受到國家交通運輸部和科技部等相關部門的關注和支持，鼓勵我們這些創業公司率先將技術投入到實體經濟中，率先進行示范和應用，為商業化創造了良好的環境和條件。”
論壇期間，中國國際可持續交通創新和知識中心會同國內國際知名企業共同發起設立全球可持續交通創新聯盟，未來，聯盟將被打造成一個創新融合的平臺、知識分享的平臺、政策對話的平臺、凝聚共識的平臺、傳播理念的平臺。此外，還將發布中方關于推進全球發展倡議、落實聯合國2030年可持續發展議程、推動可持續交通發展自主貢獻的《北京倡議》，以及《2022年中國可持續交通發展報告》。
同期舉辦的第15屆世界國際交通技術和設備展覽會以“交通天下 創新引領”為主題，展示了交通領域先進的技術設備和最新創新成果，為國內外綜合交通及相關領域企業和地方政府部門創造一個交流合作平臺，促進全球交通技術交流和合作。展會具有領域全、層次高兩大看點，共設置綜合交通基礎設施建設、交通運輸高端制造、國際物流供應鏈系統、綠色低碳交通、地方交通高質量發展、未來交通等展區，涵蓋鐵路、公路、水運、民航、郵政等各種交通運輸方式。
原載中國汽車報網2023年9月26日
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