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車路云一體化發展還需邁過幾道坎
3月17日，小馬智行、百度宣布取得北京市高級別自動駕駛示范區首批“無人化車外遠程階段”（全車無人）示范應用許可，獲準在北京亦莊開啟全車無人的自動駕駛出行（Robotaxi）服務。
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2023
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充電產業鏈如何跟上新能源汽車“狂飆”
目前，我國新能源汽車保有量已達1310萬輛，并且市場仍然保持較快的增速。伴隨整車產銷量的“狂飆”，充電基礎設施也得到了迅猛發展。截至2022年底，我國直流快充樁保有量達到76.1萬臺，快充的占比提升至43.5％，較2021年增加2.5個百分點。作為關系新能源汽車推廣的關鍵因素之一，充電市場的發展同樣牽動人心。
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閉幕！總理記者會透露重磅信號！今年汽車業要這么干
3月11日，全國政協十四屆一次會議在京閉幕。3月13日，十四屆全國人大一次會議舉行閉幕會。2023年全國兩會就此落下帷幕。兩會期間，以汽車為代表的制造業備受關注，高質量發展成為重中之重。
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8大關鍵詞！政府工作報告汽車要點來了
3月5日上午，第十四屆全國人民代表大會第一次會議在北京開幕。會上，國務院總理李克強作政府工作報告。
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2023全國兩會 | 國網川電蒙媛：完善充電基礎設施，促進新能源汽車產業發展
2023年全國兩會上，十四屆全國人大代表、國網四川電力廣安供電公司共產黨員服務隊總隊長蒙媛建議，完善充電基礎設施，促進新能源汽車產業發展。
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新一輪“競賽”開啟，千/萬億級汽車產業集群打造誰能勝出？
四海翻騰云水怒，五洲震蕩風雷激。
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